Auteur : Loïk Le Floch-Prigent

En 2018 pour trouver un équilibre dans les relations commerciales agro-alimentaires et, accessoirement aider les Français à aller vers une alimentation saine, durable et accessible à tous, après des Etats Généraux de l’Alimentation, les Parlementaires[…]

Business Traveler France : alors que le gouvernement a finalement fait volte-face sur le nucléaire et prévoit désormais d’investir massivement dans ce domaine, est-ce logique d’avoir pour objectif 42,5% d’énergies renouvelables en Europe et donc[…]

LE FIGARO. – Le ministre de l’Économie a annoncé, dimanche 21 janvier, une hausse de 8,6% à 9,8% des prix de l’électricité au mois de février. Cette décision est-elle «nécessaire» comme l’a affirmé Bruno Le[…]

La gourmandise des médias pour les luttes, les joutes, les combats politiques a toujours été forte, mais l’actualité a tendance à renforcer cette tendance au point d’arriver à taire, ignorer ou cacher les réalités dans[…]

Devant l’énormité des problèmes économiques, financiers, industriels, les perspectives pour 2024 sont moroses, c’est pourquoi il faut lancer non pas un programme mais une vision, un cap et une méthode. Même dans les moments les[…]

Les années Covid, puis celles de la guerre en Ukraine, et maintenant le retour dans l’actualité au premier plan du Moyen-Orient, pouvaient faire espérer, enfin, en 2023, une prise de conscience générale en France de[…]

Le prix de l’énergie est maintenant devenu une véritable entrave au développement ou tout simplement à la présence d’usines sur notre sol. Et ce que l’on nous promet à partir de 2026 s’annonce encore pire.[…]

Créé en Juillet 2023, le Cercle Entreprises et Libertés se veut un lieu de débats sans tabous sur tout ce qui peut entraver les libertés et donc les contraintes qui rendent difficile la vie des[…]

LE JEUDI 25 JANVIER 2024 18 HEURES CLUB 13 15 AVENUE HOCHE 75008 PARIS Chers amis, Le Cercle Entreprises & Libertés vous convie, le jeudi 25 janvier, 18heures, à une soirée débat sur le thème[…]

Depuis des années, on dit que le train est écologique et est donc l’avenir des mobilités tandis que les consommateurs, les clients, constatent sa cherté et sa dégradation matérielle sur la plupart du réseau. Atlantico[…]